報(bào)廢汽車(chē)是典型的可再生資源。除了約70%的鋼材外，汽車(chē)還含有各種有色金屬和貴金屬，回收后附加值高;其他如塑料、玻璃、橡膠等都可以賣(mài)錢(qián);特別是一些豪華車(chē)零部件的銷(xiāo)售價(jià)格可以超過(guò)整車(chē)。

  報(bào)廢車(chē)輛應(yīng)由合格的回收企業(yè)處置。

  在我們的日常生活中，廢物的通常處理方法是把它賣(mài)給廢物回收站。因此，很多車(chē)主會(huì)把待報(bào)廢處理的車(chē)輛作為廢鐵，交給非資質(zhì)企業(yè)(如廢品收購(gòu)站)。他們認(rèn)為這樣來(lái)錢(qián)快，省事省力，銷(xiāo)售價(jià)格可以遠(yuǎn)高于正規(guī)回收企業(yè)。此外，為了賺更多的錢(qián)，很多不合格的企業(yè)到處收車(chē)，做廣告收購(gòu)，甚至不惜高價(jià)搶車(chē)，誤導(dǎo)車(chē)主選擇錯(cuò)誤的方式處理報(bào)廢車(chē)。

  根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》第五條的規(guī)定，國(guó)家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資，任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)。

  而且，根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》第十九條的規(guī)定，未取得資質(zhì)認(rèn)定，擅自從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)的，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理部門(mén)沒(méi)收非法回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)五大總成等零部件，沒(méi)收違法所得;違法所得5萬(wàn)元以上的，處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足5萬(wàn)元或者無(wú)違法所得的，處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。

  因此，不合格的企業(yè)，類似的廢品回收站不能回收廢車(chē)，其回收行為是違法的。其他非資質(zhì)企業(yè)作為合法經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)拒絕購(gòu)買(mǎi)處理報(bào)廢車(chē)輛。

  我們的車(chē)主也需要知道，報(bào)廢車(chē)輛由合格的企業(yè)回收，這不僅是法律法規(guī)的要求，也是對(duì)自我保護(hù)的要求。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，合法報(bào)廢不僅僅是賣(mài)車(chē)。車(chē)輛賣(mài)給不合格企業(yè)的，不能取得《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》和《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢證明》文件。車(chē)輛管理處和公安機(jī)關(guān)未完成注銷(xiāo)，報(bào)廢手續(xù)未完成，隱患巨大。

  未合法報(bào)廢的車(chē)輛后果嚴(yán)重。

  如果報(bào)廢汽車(chē)作為廢鐵出售，未完成注銷(xiāo)手續(xù)，則無(wú)法獲得新車(chē)許可證。由于沒(méi)有《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》和《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢證明》文件，車(chē)輛管理辦公室不會(huì)取消原車(chē)，系統(tǒng)中仍會(huì)有車(chē)輛記錄信息，記錄將顯示車(chē)主名下的車(chē)輛一直存在。北京、上海等一些大城市對(duì)車(chē)輛許可證嚴(yán)格，個(gè)人車(chē)牌數(shù)量也得到控制。新車(chē)登記和許可證將核實(shí)名下記錄的車(chē)輛。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，新車(chē)將無(wú)法許可。全國(guó)其他城市也在逐步采取類似的政策。

  根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，或者故意遮擋、污染，未按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，扣12分，罰款200元。偽造、變?cè)燔?chē)牌的，交通管理部門(mén)將扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，司機(jī)處15日以下拘留，2000元以上5000元以下罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。新車(chē)不能上路，因?yàn)椴荒苌吓?，否則將按上述規(guī)定處罰。

  此外，我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》要求車(chē)輛必須進(jìn)行相應(yīng)的年度檢查，未進(jìn)行年度檢查的車(chē)輛不得在道路上行駛，否則將被扣3分，罰款200元。此外，對(duì)未按時(shí)參加年度檢查的車(chē)輛造成的所有交通事故，由當(dāng)事人或車(chē)主承擔(dān)全部或主要責(zé)任，保險(xiǎn)公司將不承擔(dān)任何責(zé)任，并有權(quán)拒絕賠償。甚至，有些地區(qū)對(duì)年度檢查的要求更嚴(yán)格，一輛車(chē)不按時(shí)年度檢查會(huì)影響其他車(chē)輛的正常年度檢查和使用。報(bào)廢車(chē)輛未完成合法報(bào)廢程序，移交不合格企業(yè)處理的，年度檢查時(shí)間無(wú)法進(jìn)行年度檢查。屆時(shí)，所有責(zé)任和損失將由原車(chē)主承擔(dān)。

  從社會(huì)上的許多案例中，我們可以看到，如果報(bào)廢的汽車(chē)沒(méi)有完成報(bào)廢程序，無(wú)論汽車(chē)在哪里銷(xiāo)售，甚至改裝成什么樣子，汽車(chē)仍然以自己的名義登記，他們?nèi)匀皇擒?chē)輛的主要負(fù)責(zé)人。如果報(bào)廢汽車(chē)作為二手車(chē)銷(xiāo)售，甚至非法改裝，組裝后繼續(xù)在路上行駛，遇到任何交通事故，或任何違法行為，原車(chē)主無(wú)法脫離;特別是當(dāng)場(chǎng)找不到司機(jī)或司機(jī)沒(méi)有相應(yīng)能力時(shí)，原車(chē)主將成為主要負(fù)責(zé)人。因此，將車(chē)輛交給合格企業(yè)，合法報(bào)廢車(chē)輛，保護(hù)自己，保護(hù)他人。