我們可以一輩子開(kāi)車(chē)，但是一輩子開(kāi)車(chē)很難。相信很多車(chē)主都知道，汽車(chē)是由成千上萬(wàn)個(gè)零件組裝而成的。雖然汽車(chē)的價(jià)格比較貴，但是它們也有自己的保質(zhì)期和使用壽命。現(xiàn)在報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)融入到我國(guó)的法律法規(guī)中，我國(guó)對(duì)老爺車(chē)的管理非常嚴(yán)格。當(dāng)車(chē)輛達(dá)到重慶車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，車(chē)主需要聯(lián)系解體廠進(jìn)行車(chē)輛報(bào)廢，那么重慶車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?接下來(lái)，讓我們通過(guò)小系列告訴你!

  重慶車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下：

  1.輕、微型貨車(chē)(包括越野車(chē))、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里;重型、中型貨車(chē)(含越野車(chē))累計(jì)行駛40萬(wàn)公里;超大、大、中、輕、微型客車(chē)(含越野車(chē))、汽車(chē)?yán)塾?jì)行駛60萬(wàn)公里;其它車(chē)輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里;

  2.輕、微型貨車(chē)(包括越野車(chē))、載貨車(chē)、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)及各類(lèi)出租車(chē)，其它車(chē)輛使用10年;

  由于各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況不佳，無(wú)法修復(fù);

  車(chē)型淘汰，已經(jīng)沒(méi)有配件來(lái)源;

  經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，汽車(chē)耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)50%;

  經(jīng)過(guò)修理和調(diào)整，仍然不符合國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)的要求;

  經(jīng)過(guò)修理、調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)，排放污染物仍然超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

  除19輛以下出租車(chē)和輕型、微型貨車(chē)(含越野車(chē))外，公安車(chē)輛管理部門(mén)根據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全排放相關(guān)規(guī)定，對(duì)符合上述使用壽命的客貨車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。如果性能符合要求，報(bào)廢可以延遲，但延長(zhǎng)期不得超過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)第二條規(guī)定的一半。所有延長(zhǎng)使用壽命的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)按照公安部的規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù)，不符合國(guó)家有關(guān)汽車(chē)安全排放規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。