中美報廢汽車的標(biāo)準(zhǔn)有哪些區(qū)別
來源:www.pwhg.com.cn 發(fā)布時間:2020年10月13日
中美,汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的差異
1.中汽車報廢條例:
早在2000年,家用車使用10年或者10萬公里就被強制報廢。但是現(xiàn)在的造車技術(shù)越來越好,過早報廢汽車是浪費資源。后來改成了15年。2006年,汽車等非-運營車型再次調(diào)整使用年限,取消使用年限。但車齡超過15年,每年會有兩次年檢。年檢后,報廢時間可以正常延遲,中國和其他國家不一樣。
1、9座(含9座)以下非營運客車(含轎車,含越野車)使用15年后達到報廢標(biāo)準(zhǔn)要求繼續(xù)使用。未經(jīng)審批,檢驗合格后可延長使用壽命,每年定期檢驗兩次。超過20年的,從21年開始每年檢查4次。
2.9座以上的旅游客車和非營運客車使用滿10年且符合報廢標(biāo)準(zhǔn)的,按現(xiàn)行規(guī)定程序繼續(xù)使用,但使用年限可延長至不超過10年。
延誤使用報廢旅游客車的,每年定期檢查4次;9輛以上非營運客車延期報廢的,應(yīng)當(dāng)每年定期檢驗兩次。超過15年的,從第16年起每年定期檢查4次。
3.營運客車使用年限調(diào)整為10年,達到報廢標(biāo)準(zhǔn)后需要繼續(xù)使用的,按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延期使用不超過4年:在延長使用期間,應(yīng)每年進行4次定期檢查。
4.上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗不符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)的,收回號牌和行駛證,通知所有人機動車注銷登記,符合報廢標(biāo)準(zhǔn)后,不再辦理注冊登記和過戶登記。
5、營運車輛轉(zhuǎn)為非營運車輛和非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛將按照營運車輛年限(8年)的規(guī)定報廢
二、美汽車報廢條例:
美沒有關(guān)于報廢汽車年限的規(guī)定。不同的州有不同的規(guī)定。有的有年檢,有的沒有年檢,年檢次數(shù)不一樣。有兩年檢查,也有終身檢查。相信在座的各位都會羨慕的,因為國內(nèi)的年檢比較頻繁。他們的政府也鼓勵私家車報廢,購買新車將給予稅收優(yōu)惠。他們大的優(yōu)點是發(fā)動機可以更換。說到這個,大家也要看看。
1.中汽車報廢條例:
早在2000年,家用車使用10年或者10萬公里就被強制報廢。但是現(xiàn)在的造車技術(shù)越來越好,過早報廢汽車是浪費資源。后來改成了15年。2006年,汽車等非-運營車型再次調(diào)整使用年限,取消使用年限。但車齡超過15年,每年會有兩次年檢。年檢后,報廢時間可以正常延遲,中國和其他國家不一樣。
1、9座(含9座)以下非營運客車(含轎車,含越野車)使用15年后達到報廢標(biāo)準(zhǔn)要求繼續(xù)使用。未經(jīng)審批,檢驗合格后可延長使用壽命,每年定期檢驗兩次。超過20年的,從21年開始每年檢查4次。
2.9座以上的旅游客車和非營運客車使用滿10年且符合報廢標(biāo)準(zhǔn)的,按現(xiàn)行規(guī)定程序繼續(xù)使用,但使用年限可延長至不超過10年。
延誤使用報廢旅游客車的,每年定期檢查4次;9輛以上非營運客車延期報廢的,應(yīng)當(dāng)每年定期檢驗兩次。超過15年的,從第16年起每年定期檢查4次。
3.營運客車使用年限調(diào)整為10年,達到報廢標(biāo)準(zhǔn)后需要繼續(xù)使用的,按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延期使用不超過4年:在延長使用期間,應(yīng)每年進行4次定期檢查。
4.上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗不符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)的,收回號牌和行駛證,通知所有人機動車注銷登記,符合報廢標(biāo)準(zhǔn)后,不再辦理注冊登記和過戶登記。
5、營運車輛轉(zhuǎn)為非營運車輛和非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛將按照營運車輛年限(8年)的規(guī)定報廢
二、美汽車報廢條例:
美沒有關(guān)于報廢汽車年限的規(guī)定。不同的州有不同的規(guī)定。有的有年檢,有的沒有年檢,年檢次數(shù)不一樣。有兩年檢查,也有終身檢查。相信在座的各位都會羨慕的,因為國內(nèi)的年檢比較頻繁。他們的政府也鼓勵私家車報廢,購買新車將給予稅收優(yōu)惠。他們大的優(yōu)點是發(fā)動機可以更換。說到這個,大家也要看看。
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