眾所周知，車輛是消耗品，不報(bào)廢只會(huì)越來(lái)越不值錢。但是汽車在行駛多年后，存在一定的安全隱患。私家車和小型非盈利車雖然取消了強(qiáng)制報(bào)廢期限，但超過(guò)15年后仍需每半年檢測(cè)一次。不符合要求的，必須強(qiáng)制報(bào)廢。那么問(wèn)題來(lái)了，每年強(qiáng)制報(bào)廢的車輛在哪里?

事實(shí)上，被迫報(bào)廢的汽車進(jìn)入了廢棄的車庫(kù)，這些車庫(kù)大多在大城市。由于五大車開(kāi)了很多年都嚴(yán)重磨損，不值什么錢。它們只能作為鈹銅和廢鐵出售。一般廢棄的車房會(huì)把這些東西收集起來(lái)，送到鋼廠進(jìn)行提煉。當(dāng)然，這是一種正式的方式。一些爛車販子會(huì)把車賣給“臟心”的車廠，把報(bào)廢的車重新拆解，翻新兩遍，然后通過(guò)二手車市場(chǎng)進(jìn)入市場(chǎng)。這種車有極高的安全隱患。所以買車的時(shí)候，要擦亮眼睛，仔細(xì)辨別車況!

還有一些車主看到自己的車要報(bào)廢了，舍不得處理，就低價(jià)賣給了汽車經(jīng)銷商。一些非法車商拿到車后，如果車況好，就翻新賣給別人。如果他們的條件很差，他們會(huì)拆卸車輛，然后以高價(jià)賣給汽車修理廠

當(dāng)然，當(dāng)一輛車提前報(bào)廢時(shí)，其有用的零部件可以拆卸重新組裝，也算是資源再利用。